Ovaj model je dobar deo tehnologije pozajmio od jednog modela iz "Serije 5", konkretno modela "E28" ali se zato otišlo korak dalje po pitanju luksuza. U odnosu na prethodnu verziju ovaj model je bio duži i viši. Među popularnijim bila je "750iL" verzija sa V12 agregatom i 300 konjskih snaga.

E32

BMW E32

 

 

Kada je BMW odlučio da penzioniše model "E30", koji je imao sjajnu karijeru, rešili su da njegov naslednik, model "E36", doživi značajne stilske izmene, pre svega po pitanju aerodinamike. Povećanje u aerodinamičnosti od 20 procenata došlo je pre svega zbog novog oblika karoserije i staklenog poklopna na duplim prednjim farovima, što je bio prvi model takve vrste za ovog proizvođača. Model "E36" je bio u proizvodnji od 1990. do 2000. Jedna od nejvećih novima bila su "3D" okna za vrata, koja se danas mogu naći na ogromnom broju automobila ali je to bila velika novina pre 20-ak godina. Druga bitna stilska izmena jesu dve male prednje rešetke koje su integrisane u prednji deo automobila. Još jedna novina bilo je i grupisanje svih kompjutera i sistema provere ovog modela u jedan uređaj, što se smatra pretečom današnjeg "iDrive" sistema. Spisak izmena i novina se ovde ne završava pa je najbolje pogledati malu video prezentaciju o modelu "E36" koju je BMW pripremio.

E38

BMW E38